API質(zhì)量劃分:
1.“S”開頭的系列代表發(fā)動機用油,規(guī)格一般有SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。
2.“C”開頭的系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。
3.當(dāng)S和C同時存在時,說明兩者可以同時使用,在發(fā)動機用油中,質(zhì)量等級從A開始,至N結(jié)束,字母越靠后,機油的質(zhì)量和品質(zhì)就越好。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上發(fā)揮減少摩擦的作用,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。那么潤滑油的生產(chǎn)工藝有哪些呢?
一、傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝
以前,潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構(gòu)成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。
二、加氫生產(chǎn)工藝
基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴和帶有長側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴,非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物,從而提高油品的黏度指數(shù),使顏色有所改善;潤滑油加氫處理則是通過加氫轉(zhuǎn)化的方法,使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分,因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項質(zhì)量指標的改善更加明顯。
三、異構(gòu)脫蠟工藝
為了生產(chǎn)這些的潤滑油,特別是要調(diào)配大跨度多級內(nèi)燃機油,應(yīng)采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油,異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下,將高傾點的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點的支鏈烷烴。
隨著夏天的到來,氣溫的不斷升高,在悶熱的天氣里開車時要注重保養(yǎng)自己的愛車,這樣才會延長自己的愛車使用壽命,從而提高自己愛車的故障發(fā)生率,那么我們在夏季該如何保養(yǎng)自己的愛車呢?
1、空調(diào)系統(tǒng):夏季高溫多雨容易滋生細菌,所以要定期對空調(diào)進行清潔,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
2、車輛輪胎:夏季氣溫高,高速行駛時存在爆胎的隱患,建議進行檢測,如:輪胎胎壓檢測、輪胎磨損程度檢測,是否有老化、龜裂、劃傷、鼓包、等隱患,若檢測不合格,要及時應(yīng)對或更換輪胎,防止爆胎。
3、蓄電池:蓄電池電極、內(nèi)部零件在高溫情況下容易氧化,從而導(dǎo)致蓄電池缺電,會帶來一系列問題影響安全。要及時更換電池,
4、雨刮器:雨刮器經(jīng)歷了冬春兩季的低溫天氣,會出現(xiàn)雨水刮不干凈或者雨刷擺動時異常抖動,影響行駛時的視線,所以對于此類情況要及時的維修。
5、車輛漆面:陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大,要經(jīng)常洗車和定期打蠟。
6、剎車系統(tǒng):雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,定期檢查一下剎車系統(tǒng),盡量做到有備無患。
7、冷卻液的更換:氣溫的逐漸回升,水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補充。清水易生成水堿、水垢,而且沸點低,極易造成開鍋現(xiàn)象的發(fā)生,因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進車。
8、車輛檢查:檢查輪胎的花紋和氣壓,就連備胎也要檢查,檢查電解液、機油、變速箱油、水箱水位、剎車油的油位,汽車燈泡的使用年限一般為兩年時間,請及時更換燈泡。
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